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Cinghia

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CINGHIE SERIVIZI PER AUTO.

Esistono due tipi di cinghie servizi per i motori auto, le cinghie trapeziodali e le Poly-V.

CINGHIE TRAPEZIODALI

Le cinghie trapeziodali in quasi tutte le auto aziono alternatore della ventola di raffreddamento. Si tratta di organi non adatti a trasmettere forti coppie, che non assicurano la regolarità della trasmissione (A causa degli slittamenti) ma che sono estremamente economici, non richiedono alcuna lubrificazione, alle esigenze di manutenzione minimi (è sufficiente controllare di tanto in tanto la tensione e le condizioni) E sono molto silenziose. Le cinghie trapeziodale lavoro su pulegge, ovvero ruote cilindriche non uno o più gole di apposita forma dimensione. È della massima importanza che la cinghia contatti la puleggia solo con i fianchi (per nessun motivo essa deve toccare il fondo della gola). La tensione richiesta per il corretto funzionamento e assai contenuta (di conseguenza siano carichi ridotti sui supporti); i dispositivi tenditori sono molto semplici ed economici. Queste cinque sono realizzati in tela di gomma.

CINGHIE POLY-V o DENTATE.

Le cinghie dentate hanno il grande pregio di permettere una trasmissione regolare del moto (in altre parole essa può collegare due organi falsati tra di loro, come a esempio albero motore e albero a camme). In questo caso vengono utilizzate punge dentate (ricavate per stampaggio sinterizzazione). Le cinghie dentate (che sono più costose di quelle trapeziodale, ma meno costoso delle catene) sono leggere, silenziose, di facile montaggio e manutenzione non richiedono alcuna lubrificazione, usate per comandare alberi a camme, pompe di iniezione, ecce..
Una cinghia dentata è tipicamente costituita da una serie di varie proprie cordicelle (Roma da fili annodati a treccia) di materiale molto resistente (oggi è molto comune impiego di fibre aramidiche come il Kevlar) che vengono annegate alll'interno di un corpo di gomma sintetica. Quest'ultimo è dotato di un'azione di denti, di profilo accuratamente studiato, destinati a entrare in the precisione nei bagni delle pulegge dentate. Sulla superficie di lavoro delle cinghie vengono in genere applicati uno o anche due strati protezione (si impiegano tela gommata, Teflon e altri materiali). Poiché le cinghie dentate sono prive di articolazioni, all'interno delle quali si può verificarlo giuro, esse risultano teoricamente inestensibili. Al contrario di quanto accadeva in passato, oggi le cinghie dentate hanno durate considerevoli. Una cinghia molto impiegata  (al posto di quella trapeziodale) per comandare accessori come la pompa da salvo sterzo, generatore di corrente e il condizionatore d'aria, è la Poly-V, che può trasmettere copia rilevanti e compiere percorsi molto tortuosi, con raggi di curvatura anche assai ridotti.